Ce serait formidable si les engrenages industriels fonctionnaient dans des environnements frais, propres et secs.Cependant, les conditions dans les opérations à engrenages telles que les aciéries, les usines de fabrication et d'autres applications industrielles ardues sont tout sauf fraîches, propres et sèches.C'est pourquoi la sélection de lubrifiants peut être si difficile.
Modifications ayant une incidence sur les lubrifiants à huile pour engrenages
Environnements plus difficiles
Même avec un entretien régulier du lubrifiant, la chaleur, des charges et des pressions plus élevées et des contaminants tels que l'eau peuvent compromettre un système d'engrenage.Les équipements à engrenages d'aujourd'hui, et les lubrifiants qui les protègent et leur permettent de bien fonctionner sur le long terme, doivent résister à des environnements de plus en plus difficiles qui entraînent également une consommation rapide d'additifs essentiels pour les huiles pour engrenages.
Cela est en partie dû à la tendance vers des machines plus petites et à l'exposition à diverses applications et à des conditions de fonctionnement difficiles.En outre, les responsables de la maintenance et de l'usine s'attendent à de meilleures performances, moins de temps d'arrêt et plus de productivité pour réduire les coûts et améliorer les bénéfices.
Taille de la boîte de vitesses
Les boîtes de vitesses d'aujourd'hui sont généralement plus petites et fabriquées à partir de matériaux plus récents et plus légers qu'auparavant.Mais ces équipements plus petits et plus légers sont poussés à produire plus de puissance et, en même temps, à être plus durables et plus fiables qu'auparavant.
La réduction de la taille des boîtes de vitesses signifie moins d'huile et d'additifs pour lubrifier et protéger les engrenages.Cependant, dans le même temps, les charges d'équipement augmentent.Cela se traduit par des températures plus élevées et une oxydation plus rapide.
L'oxydation nuit aux huiles pour engrenages industriels car elle peut former des boues qui peuvent raccourcir la durée de vie de l'huile et des engrenages.Il en résulte des temps d'arrêt coûteux, des coûts de réparation ou de remplacement.
Choisir la bonne huile
Pour répondre aux demandes croissantes, les huiles pour engrenages industriels d'aujourd'hui doivent contenir une chimie additive haute performance.L'objectif est de maintenir le lubrifiant thermiquement stable et suffisamment robuste pour garantir qu'il dure plus longtemps, protège mieux et fonctionne plus efficacement, tout en gardant le système propre et en évacuant la chaleur et les contaminants.
Ce n'est pas une tache facile.Considérez les huiles pour engrenages industriels qui, à un moment donné, étaient largement acceptables pour une application donnée.Même si ces huiles répondent aux spécifications minimales de l'industrie, qui peuvent rester inchangées jusqu'à 10 ans, elles peuvent ne pas être suffisamment durables pour protéger votre équipement.
Il y a cinq facteurs à garder à l'esprit lors de la sélection d'une huile pour engrenages industriels qui vous offrira des performances et une rentabilité optimales.Chacun est discuté dans cet article.
Propreté des fluides
Les boîtes de vitesses plus petites doivent effectuer la même quantité de travail, voire plus, que leurs prédécesseurs plus grands.Mais les espaces sont plus petits et les tolérances plus strictes.Cela se traduit par des vitesses et des charges plus élevées.La tendance vers des réservoirs plus petits signifie que le système doit faire circuler le fluide plus souvent avec moins de temps pour dissiper la chaleur, libérer la mousse, déposer les contaminants et désémulsifier l'eau.
Le roulement et le glissement constants des engrenages produisent de la friction et de la chaleur.Les charges de fonctionnement plus lourdes courantes dans les environnements industriels d'aujourd'hui augmentent le contact métal sur métal ou la lubrification limite, produisant encore plus de chaleur et de pression.Pour répondre à des intervalles de vidange plus longs pour des raisons environnementales et de coût, le fluide reste plus longtemps dans le système.Par conséquent, la propreté des fluides et la rétention des performances deviennent essentielles.
Les lubrifiants très visqueux génèrent de la chaleur à partir du frottement interne du fluide et peuvent également consommer plus d'énergie pour faire tourner les engrenages.Le taux d'oxydation dans le fluide peut augmenter, ce qui diminue l'efficacité et la durée de vie du fluide.De plus, des températures de fonctionnement plus élevées augmentent la formation de boues et de vernis, ce qui peut endommager l'équipement en formant des dépôts susceptibles de bloquer les filtres, les passages d'huile et les vannes.
D'autre part, les lubrifiants moins visqueux génèrent moins de chaleur, ce qui minimise les risques de dépassement des températures de fonctionnement recommandées ou d'endommagement de l'équipement.
Les lubrifiants jouent un rôle essentiel dans l'élimination des contaminants tels que la saleté, l'eau, les particules d'usure et autres corps étrangers qui peuvent endommager les engrenages et les roulements et avoir un impact sur le fonctionnement efficace et régulier des engrenages.
Au fur et à mesure que le lubrifiant traverse le système de filtre, les contaminants, qui peuvent provenir de l'extérieur du système ou de l'usure à l'intérieur, doivent être éliminés.Même d'autres fluides lubrifiants qui pénètrent dans le système peuvent provoquer une contamination s'ils sont incompatibles, réduisant ainsi les performances.
Parce qu'ils ne se déplacent pas facilement à travers le système de filtration, les lubrifiants très visqueux peuvent être difficiles à filtrer.La pression au niveau du filtre peut augmenter et, si elle est suffisamment élevée, déclenchera une dérivation du système, permettant au lubrifiant chargé de contaminants de contourner les filtres.Des dommages matériels peuvent suivre.Des engrenages usés et des niveaux plus élevés de fer dans le lubrifiant sont les signes d'un système de filtration inefficace.
Les lubrifiants moins visqueux peuvent circuler plus facilement à travers le système de filtration.Les contaminants sont efficacement éliminés, ce qui réduit le risque d'endommagement des engrenages et des roulements et augmente la durée de vie de l'équipement.Un autre avantage est que le lubrifiant peut avoir besoin d'être changé moins fréquemment, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts.
Durabilité des fluides
Les huiles pour engrenages industriels doivent être suffisamment durables pour résister aux conditions de service et conserver ces performances dans le temps.Bien que de nombreux fluides puissent répondre aux spécifications de l'industrie lorsqu'ils sont neufs, ils perdent rapidement leurs performances en service.Les huiles pour engrenages industriels formulées pour une durabilité prolongée maintiendront le bon fonctionnement des engrenages et protégeront l'investissement en équipement en prolongeant la durée de vie, en réduisant les temps d'arrêt, en maximisant la productivité et en réduisant les coûts de maintenance.
Les engrenages industriels fonctionnent souvent sous de lourdes charges et nécessitent une protection contre les pressions extrêmes pour les composants de l'engrenage.Les huiles pour engrenages industriels typiques ne fournissent pas toujours des performances extrême-pression élevées avec des graisses à faible viscosité.Cela remet en question la notion selon laquelle les engrenages industriels fonctionnant dans des environnements difficiles doivent avoir des lubrifiants très visqueux pour être protégés de manière adéquate.
Désémulsibilité des fluides
Il semblerait assez facile de garder une boîte de vitesses au sec, mais l'eau peut s'infiltrer dans le système, en particulier dans le réservoir, de différentes manières.Le brouillard d'eau utilisé pour l'entretien de routine de l'usine peut pénétrer dans le reniflard du réservoir, formant de la condensation dans le réservoir après le refroidissement de l'équipement à chaud après l'arrêt.Ou, l'eau peut entrer d'une autre manière.Dans tous les cas, cela peut entraîner de la corrosion et diminuer les performances.
Il est essentiel que l'huile pour engrenages soit formulée pour séparer rapidement l'eau aux températures élevées et basses rencontrées dans les boîtes de vitesses industrielles.La capacité de vidanger rapidement l'eau du système aide à prolonger la durée de vie du composant et de l'huile.
Fluides universels ou dédiés
Il existe deux types de lubrifiants pour engrenages industriels.Les premières, dites huiles universelles pour engrenages, sont formulées de manière à pouvoir également être utilisées dans des applications d'engrenages automobiles.Les fluides universels peuvent contenir des composants qui sont à la fois inutiles et nocifs pour les performances des engrenages industriels.Ou bien, ils peuvent ne pas contenir de composants nécessaires aux applications industrielles.
Par exemple, la séparation de l'eau n'est pas nécessaire dans les applications d'huile pour engrenages automobiles.Cependant, la séparation de l'eau est essentielle dans les applications d'huiles pour engrenages industriels ;par conséquent, des additifs de désémulsibilité doivent être incorporés.
Le deuxième type de lubrifiant pour huile pour engrenages est appelé fluide dédié.Ces fluides sont adaptés aux applications industrielles en formulant soigneusement le lubrifiant avec des composants additifs spécialement conçus pour de telles applications.
Les bons additifs
Les additifs utilisés pour améliorer les propriétés extrême-pression de l'huile pour engrenages peuvent être sujets à une instabilité thermique, entraînant la formation de boues.Cependant, une technologie est disponible qui offre l'équilibre optimal de stabilité thermique pour les boîtes de vitesses sans boue et également une protection contre les pressions extrêmes pour une durabilité à toute épreuve.
La combinaison prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses, maximise l'efficacité et élimine les temps d'arrêt.Mais le plus important, les performances et la propreté extrême-pression élevées sont maintenues sur une gamme complète de grades de viscosité, jusqu'à ISO VG 68. L'utilisation d'un grade de viscosité inférieure peut améliorer l'efficacité tout en maintenant la durabilité pour des performances optimales.
Dans les environnements industriels, les temps d'arrêt des équipements ont un impact significatif sur les résultats.Un lubrifiant à faible viscosité avec une technologie d'additifs optimisée protège efficacement l'équipement à engrenages et assure son fonctionnement à des performances maximales.
Heure de publication : 23 février 2022